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连杆蝶阀阀板的原理设计

点击: 日期:2017-1-1

连杆蝶阀阀板的原理设计 连杆蝶阀是蝶阀的1种结构情势,主要利用于冶金高炉热风炉系统的管道中,它具有体积小,重量轻,动作灵活,拆装方便等优点。因此,连杆蝶阀在热风炉系统的空气、煤气、烟气等介质管道中得到了广泛利用。连杆蝶阀阀板的原理设计


2、连杆蝶阀的结构特点连杆蝶阀的结构如图1所示,它主要由驱动装置、阀板、阀体、主轴、杆系等零部件组成。阀门的启闭是靠驱动装置驱动主轴带动杆系机构运动,从而实现阀板的打开和关闭。丝扣阀通过图1可以看出,不管阀门在开启还是关闭的时候,阀板及其连动部件始终是在介质的包asco防爆电磁阀围当中。当阀门关闭时,阀板要承受介质的所有压力,这样就会引发阀板的塑性变形,进而使其连动件引发变形;当阀门开启时,阀板又会遭到介质的冲洗,和介质活动所引发的阀板本身的振动,这样一样会加快连动部件的破坏,特别是铰接处固体自润滑轴承的破坏。因此,连杆蝶阀阀板的寿命也就是连杆蝶阀的寿命。3、连杆蝶阀阀板的结构分析根据连杆蝶阀阀板的结构特点,加工制造时1般不采取铸造结构,传统阀板主要采取焊接的情势,如图2所示,阀板上两立板采取钢板直接下料,大圆钢板下料后需要热压成形,压出1定弧度,然后与立板焊接,最落后行机加工。



从工艺角度对此种结构的阀板进行分析,从图2中可以看出,阀板由3部份组成:立板、垫板、大圆钢板。如果采取此种结构的阀板,垫板和立板可以直接下料成形,而大圆钢板则需要工艺人员首先算出下料尺寸,然后再按要求的弧度做出压形胎具,用胎具将大圆钢板压抑成形,最后与其他两件组对焊接。而主要问题就出在制造压形胎具这1步,通过图2可以看出,阀板中心部份为弧形,边沿是1平面,这就需要每做1个规格的阀门,就要做1种胎具,否则不能压出所需要的形状。这无形当中就增加了企业的制造本钱。用有限元技术对这类结构进行分析,如图3所示是在DN1700连杆蝶阀传统结构阀板上加0.4MPa压力时的分析结果,可以看出全部阀板最大变形处在两立板上,此时产生的最大变形为1.69mm,这样会使与阀板相连的销轴和轴套遭到很大的破坏。如图4所示是热风炉冷风管道的DN1700冷风阀的破坏情况(冷风管道压力为0.47MPa,温度为350℃),该阀门破坏缘由是与阀板相连的销轴变弯,销轴处自润滑轴承被完全挤碎。连杆蝶阀阀板的原理设计